176 都干了 (1/2)

异常的测试数据激活了过山峰的两位幕后黑手。

猜想正确与否，实际一测便知。

原先的测试漫无目的，但这样揪着一个疑似的问题，只要能重复结果，靶心就在附近不远了。

俞兴没有立即出动，依旧把安排的工作完成才在周日的时候抽空和刘琬英一起神神秘秘的来到检测车间。

检测本身不是很复杂，手里既有详细的流程说明，笔记本上也有员工们每次操作的视频，而且，现在只看一个大略的结果，连尾气采样袋都不用装上去。

“热热车，得和正常的检测状态不一样。”俞兴先把笔记本上的录像调出来，然后钻进雷诺的clio发动车辆，又降下车窗，还是带着感慨的说道，“雷诺怎么会有问题呢？我是真没想到。”

雷诺这款车是批量采购的平行进口的二手车，它不是俞兴的目标，只是作为这一次针对大众普查的混淆数据。

尽管这个临时排放检测已经进行了不同工作环节的隔离，员工们的状态又在眼皮子底下，但只做大众车型的排放检测还是太扎眼了。

俞兴不是一天两天的来做这件事，本来是觉着慢慢做到明年都行。

“三菱之前就造假，三菱有问题，雷诺就不能出问题吗？”刘琬英东摸西看，不理解俞老板的惊讶，理所当然的说道，“它们现在还是一家的，果然不是一家人不进一家门。”

俞兴摇摇头，没法描述自己的情绪，随口介绍自己的操作：“检测机构的排放测试都是标准化和规律性的，这边原本也是按照正规方式来做，像冷启动、低负载，这都是测试的典型条件。”

“雷诺这车在测试前已经停放了8个小时，冷却液温度也是小于30度，我现在热车就是破坏了可以被技术识别的条件。”

排放测试的规律性必然有其科学性。

冷启动时的发动机和排放系统都没有达到工作温度，净化效率最低，是排放控制的薄弱时间，最能体现车辆的基础排放水平。

刘琬英点点头，这个很好理解。

她又举一反三的猜测道：“如果是技术手段造假，应该不会是这一种条件吧。”

“说不准，但很有可能。”俞兴笑道，“我这几天抽空找不同人拼凑了可以进行的技术手段，既可以用软件，也可以通过硬件，也许是一起用的，之前的测试是自动的，像方向盘的角度也不变，这些典型的测试条件一起出现了，那就八九不离十的是在进行测试。”

冷启动，低负载，0度方向盘，一段时间的匀速行驶，气压值和实验室的标准大气压匹配…

排放检测的流程不是秘密，完全可以倒推满足哪些条件就启动造假。

刘琬英笑道：“这个事倒是有意思了，他们可能根据检测条件来造假，你这个身兼造车和做空两家之长的又反推如何造假，诶，雷诺如果真的造假，法国那边不知道会不会出现地方保护。”

俞兴依稀记得大众好像有受过德国保护，但被美国重罚。

他点了点头：“很有这个可能，但车型销售到全球市场，这种冲击是拦不住的。”

热车阶段结束，驾驶改为随意的速度和方向切换。

俞兴开了一阵，觉得有些无聊，干脆放了歌，一边和小英k歌，一边进行测试。

如此持续将近一个小时，熄火下车。

刘琬英用笔记本打开后台系统，没看到数据之前问了句：“你觉得能够复现吗？”

俞兴这几天已经在技术层面确认可行性，再考虑到更权威的大众都出现造假，也就心里对雷诺有了一个预期：“八九不离十。”

后台页面出现在屏幕之上，数据曲线有个很明显的走势。

两人重点关注的是氮氧化物，看到数据的一瞬间便是默契的对视。

复现了！

欧五的氮氧化物排放标准是不超过0.2克/公里，而面前雷诺的clio是在11.3之间徘徊！