第487章 九个字，三家企业，恐怖流动资金 (1/6)

“几个小时前的事。”

沈雨诗站在旁边，继续补充道：“消息已经在路透社和彭博上发了，国内的财经媒体也开始转载。”

罗宇把平板推到一边，端起茶杯喝了一口。

“股价呢？”

“a股这边，跟我们有关联的几只概念股午后开盘跌了三到五个点，海鸥重工跌得多一些，六个点；港股那边凤鸣轩的股价还没反应，毕竟是昨天刚开业的分店，利好还压着。”

“国内合作方有什么动静？”

沈雨诗翻了一下平板上的另一个页面。

“暂时没有什么动静。。”

“国际上呢？”

沈雨诗的表情变了一下。

“有三家欧洲企业跟风了。”

“谁？”

“北海渔业发了一条声明，说鉴于国际监管环境的变化，将重新评估与深海渔业的合作关系，措辞很暧昧，但意思很明确——他们在给自己留退路。另外两家是高卢鸡的蓝色海洋和意呆利的一个物流集团，也发了差不多的声明。”

罗宇放下茶杯。

“这三家，都是深海盾牌的护航客户？”

“都是，年度合同，总共涉及三十二艘货轮的护航服务。”

罗宇忍不住笑了：“帮我叫张海。”

“好。”

五分钟后，

张海推门进来。

穿着一件灰色的冲锋衣，刚从码头上过来，身上还带着海风的咸味。

“罗总。”

“北海渔业、蓝色海洋、意呆利那个物流集团——名字叫什么来着？”

“安布罗西奥物流。”沈雨诗在旁边补了一句。

“对，这三家，他们在深海盾牌的护航合同里有没有违约条款？”

张海想了两秒，才缓声道：“有，标准合同里写了，单方面发布损害深海盾牌声誉的公开声明，视为违约行为，我方有权终止服务。”

“那就终止。”

张海愣了一下。

“罗总，终止护航的意思是……”

“就是字面意思。”罗宇把茶杯往桌上一放，“从现在起，这三家企业的所有货轮，深海盾牌不再提供任何护航服务。已经在航的，到港之后终止。还没出港的，退还剩余服务费。”

张海的嘴张了张，没出声。

“还有。”

罗宇补了一句，“通知公关部，发一条公告，九个字就行。”

“什么？”

“不符合规定，主动停止。”

张海愣了整整三秒。

然后他点了点头，转身出去了。

沈雨诗站在原地，手指无意识地摩挲着平板的边框。

“你不担心？”

“担心什么？”

“wto的调查是真的在走流程，如果他们立案……”

“立案最快一年。”

罗宇又端起了茶杯，意有所指的说道：“你知道一年之后世界会变成什么样子吗？”

沈雨诗摇头道：“我也不知道，但我知道一件事，一年之后，离开了深海盾牌的护航，全球航运损失的金额，会是wto罚款的一百倍，到时候不是我去求他们撤诉，是他们跪着求我重新提供服务。”

“是啊！”