第74章:买私人飞机 (2/3)

他侃侃而谈，为亚伯介绍这架飞机的情况。

“它是在史上最成功的商务机“湾流”iv的基础上，进行开发的重大改进发展机型。”

“采用新型罗尔斯·罗伊斯tay发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。”

“机长26.9米，翼展23.7米，机高7.4米。”

“空重16，100千克，最大起飞重量：33，203千克。”

“最大飞行速度936千米每小时，最大航程7，805千米。”

“它完全可以满足您在国内的任何商务出行。”

这款飞机，亚伯乘坐过多次。

他知道再过不久，会有更先进湾流g450，湾流g500等机型出现。

但最起码还要两三年后。

而他现在就想要有。

所以，他转过头来，对看着这架漂亮飞机，眼睛都要冒出光来的杰西卡·阿尔芭笑着说：

“这架飞机我坐过，在国内飞行很不错。要不要上去看看？”

杰西卡很想矜持一下。

但年轻女孩，看到私人飞机这种东西，是很难冷静的。

她干脆放开了矜持，笑着点头，“如果可以的话，当然是不错的。”

亚伯笑了笑，“大卫。带阿尔芭女士上去看看。”

大卫·琼斯微微弯腰，马上命令跟在他身后，一名长相美丽的运通公司女性工作人员。

这名女性工作人员，会带杰西卡上去看飞机。

亚伯则是和大卫·琼斯，看剩下来的其他几架机型。

亚伯第二个看的飞机，是一架看起来有点老的波音747。

波音747这款飞机，早在上世纪六十年代末，就已经出现。

1960年代初，美国空军提出战略运输机计划。

要求制造一架能够运载750名士兵，或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。

波音在竞标中，输给了洛克希德公司。

他们只好把已经在研究中的这种巨无霸军用运输机和高性能引擎，尝试着进行民用化。

这种尝试成功了。

波音747就此出现。

自诞生以来，这款飞机已经经历了三十年。

三十年里，它也在不断迭代更新。

从最早的747100型号，到现在最先进的747400。

波音747经历了超过6次改款，性能不断更新。

这么说吧，波音在747出现之前。

只是美国众多飞机公司之中，比较优秀的一家。

747的成功，才是波音成为巨无霸，成为美国第一飞机公司的重要原因。

这架飞机从原型机到完全迭代，一共生产了1500多架。

在这种体型的大型飞机中，它是产量最多的机型了。

一看到这架有点老，但体积很大的波音747200。