第56章 推力提升！ (4/7)

146mpa→147mpa！”

系统的播报声急促得像断了线的珠子，光幕上的数据以每秒一次的频率刷新，红色的警告标识开始闪烁，虽然尚未触发警报，却也在提醒我

——

我们正在逼近所有设备的极限。

船体的反应瞬间变得剧烈

——

推进器的

“嘶鸣”

声拔高到几乎刺耳的程度，舱室里的震颤频率快得让人头晕，我感觉自己像坐在一台失控的洗衣机里，身体被不断晃动的座椅来回撞击。更可怕的是，舱顶开始传来

“簌簌”

声，之前强冲时震松的灰尘和碎屑，此刻像下雨一样从舱顶的破洞和缝隙中落下，有的甚至掉在我的头发和肩膀上，带来一阵冰冷的触感。

我下意识地低下头，用手臂护住数据板，防止碎屑掉进屏幕影响操作。透过手臂的缝隙，我看到观察窗外的景象在快速后移

——

维修舱的舱门已经只剩

5

米，舱门旁边堆积的废弃金属管道在推力作用下，被船体轻微撞击，发出

“哐当”

的巨响，几根管道甚至被撞得倾斜，挡住了部分巡逻队的视线。

“距离维修舱入口还有

3

米！预计剩余时间

5

秒！巡逻队

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已抵达通道拐角，探照灯锁定船体中部，正在使用扩音器发出警告！”

系统的提示音响起，我能清晰听到远处传来的电子合成音：“前方废弃船体立即停止移动！否则将使用强制手段拦截！重复，立即停止移动！”

警告声在通道里回荡，带着不容置疑的威胁。我没有丝毫犹豫，死死按住数据板上的

“推力保持”

按钮，确保推进器不会因为任何干扰而降低功率。船体的速度达到了前所未有的水平，维修舱的舱门在视野里不断放大，我甚至能看到舱门边缘的锈迹和破损的密封胶条。

“2

米！1

米！准备撞击舱门！舱门锈死程度

80%，需借助推进器冲击力撞开，预计撞击力度

300n，船体前部结构应力将瞬间升至

140mpa（安全阈值

160mpa），无结构损伤风险！”

系统的播报声带着一丝决绝，我立刻将身体蜷缩在座椅里，双手抱住头部，做好迎接撞击的准备。

“砰！”

一声沉闷的巨响在舱室里炸开，船体前部与维修舱舱门发生剧烈碰撞，我感觉自己的身体像被一股巨大的力量向前拉扯，额头重重撞在座椅扶手上，眼前瞬间闪过一片金星。几秒钟后，撞击的冲击力逐渐消散，我缓缓抬起头，透过观察窗看到

——

维修舱的舱门已经被撞开一道约

1

米宽的缝隙，足够

“老兵”

号的船体通过。

“舱门撞开成功！立即调整船体姿态角至